In-Vehicle Infotainment (IVI) Systemtests

In-Vehicle Infotainment (IVI) Systemtests
Informationen:
Diese Studie bietet eine Referenz für die Verbesserung der Sicherheitsfunktionen von fahrzeuginternen Informationsinteraktionssystemen. GRGTEST nutzt mehr als ein Jahrzehnt Testkompetenz in der Automobilindustrie und hat an Qualitätsbewertungen für zahlreiche vernetzte OEM-, Tier-1- und Tier-2-Fahrzeugprodukte teilgenommen. Dadurch ist das Unternehmen in der Lage, umfassende Cybersicherheitstestdienste für IVI-Systemtests (In-Vehicle Infotainment) bereitzustellen
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Beschreibung
Technische Parameter

Leistungsumfang

 

Während Fahrzeuginformations-Interaktionssysteme den Benutzerkomfort und die Unterhaltung verbessern, bergen sie auch das Risiko böswilliger Angriffe. Daher erfordert ihre Informationssicherheit besondere Aufmerksamkeit. Gemäß GB/T 40856-2021 müssen die Hardware, Kommunikationsprotokolle und -schnittstellen, Betriebssysteme, Anwendungssoftware und Daten solcher Systeme bestimmte Sicherheitsanforderungen erfüllen. Folglich müssen Fahrzeughersteller, Komponentenlieferanten, Softwareanbieter und andere Unternehmen sicherstellen, dass ihre Fahrzeuginformationsinteraktionssysteme während des gesamten Entwurfs-, Entwicklungs-, Verifizierungs- und Produktionsprozesses den relevanten Teststandards entsprechen.

 

Das In-Vehicle Information Interaction System bezieht sich typischerweise auf das In-Vehicle Information Interaction System (T-Box), das In-Vehicle Integrated Information Processing System (IVI) oder deren Hybridvarianten. Extern kommuniziert es mit externen Endgeräten oder Serviceplattformen wie Basisstationen und Schlüsseln; Intern ist es mit elektronischen Systemen im Fahrzeug verbunden, einschließlich Netzwerkmanagementeinheiten und elektronischen Steuereinheiten (ECUs).

 

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Testobjekte

 

GRGTEST führt Informationssicherheitstests in fünf Bereichen durch: Hardwaresicherheit, Kommunikationsprotokolle und Schnittstellensicherheit, Betriebssystemsicherheit, Anwendungssoftwaresicherheit und Datensicherheit. Mit über 100 Prüfpunkten ermöglicht es eine objektive und umfassende Identifizierung potenzieller Informationssicherheitsschwachstellen in Fahrzeuginformationsinteraktionssystemen.

 

Testtyp

Hauptprüfpunkte

Hardware-Sicherheitstest

Offenlegung der Debug-Schnittstelle

Kommunikationsprotokoll- und Schnittstellensicherheitstest

Sicherheitstest für externe Kommunikationsprotokolle

Sicherheitstest des-Fahrzeugkommunikationsprotokolls

Sicherheitstest der Kommunikationsschnittstelle

Betriebssystem-Sicherheitstest

Sicherheitskonfigurationstest des Betriebssystems

Test der Sicherheitsanrufsteuerungsfähigkeit

Sicherer Starttest des Betriebssystems

Sicherheitstest für Betriebssystem-Updates

Betriebssystemisolationstest

Sicherheitsmanagementtest des Betriebssystems

Sicherheitstest für Anwendungssoftware

Grundlegender Sicherheitstest für Anwendungssoftware

Sicherheitstest für Anwendungssoftware-Code

Zugriffskontrolltest für Anwendungssoftware

Kommunikationssicherheitstest für Anwendungssoftware

Sicherheitstest für Anwendungssoftwareprotokolle

Datensicherheitstest

Sicherheitstest für die Datenerfassung

Datenspeicher-Sicherheitstest

Sicherheitstest für die Datenübertragung

Sicherheitstest zur Datenvernichtung

 

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Testzyklus

 

Der Leistungszyklus wird auf Basis der konkreten Projektevaluierung festgelegt.

 

Service-Hintergrund

 

Die Trends zu Automobilintelligenz, Konnektivität, Elektrifizierung und Sharing werden die Beziehung zwischen Menschen, Fahrzeugen und ihrer Umwelt grundlegend verändern. Das Design der Mensch-Maschine-Interaktion ist zu einem Kernelement bei der Entwicklung und Innovation intelligenter vernetzter Fahrzeuge geworden. Da die Anforderungen der Nutzer immer weiter steigen, werden immer mehr Funktionen in Autos integriert und verwandeln sie von bloßen Transportmitteln in Plattformen, die den Bedürfnissen der Nutzer nach Information, Unterhaltung, Büroarbeit und Alltag gerecht werden. Darüber hinaus sind Fahrzeuge heute als Tore zum Internet mit Infotainmentsystemen, intelligenten Sprachinteraktionssystemen und Straßenzustandsüberwachungssystemen ausgestattet. Da intelligente vernetzte Fahrzeuge immer vielfältiger und komplexer werden, wird sich die wissenschaftliche und rationale Gestaltung von Mensch-Maschine-Interaktionssystemen erheblich auf die Fahrzeugsicherheit und den Benutzerkomfort auswirken.

 

Unsere Vorteile

 

Unsere Hardware-Infrastruktur ist komplett ausgestattet

Mit einer speziellen Laboreinrichtung auf über 1.000 Quadratmetern und Dutzenden von Testtools-darunter gängige statische und dynamische Testtools, gängige Leistungstestlösungen, Software zum Scannen von Schwachstellen und ein umfassendes FPGA-Toolkit.

 

Hochkarätiges-Talentteam

Wir haben eine Gruppe vielseitiger Fachleute mit umfassender technischer und betriebswirtschaftlicher Expertise in den Bereichen Software-Projektmanagement, Qualitätssicherung, Lean-Messung und Software-Bewertung zusammengestellt. Alle Tester durchlaufen eine systematische Schulung und nehmen regelmäßig an Kompetenzbenchmarkings teil, um die wissenschaftliche Genauigkeit und Unparteilichkeit der Bewertungsergebnisse sicherzustellen. Führende technische Fähigkeiten: Basierend auf jahrelanger Erfahrung in der Softwarebewertung verfeinern wir unser Testschulungssystem kontinuierlich auf der Grundlage der Lean Competency Pathmap und etablieren umfassende Testfunktionen, die den gesamten Softwarelebenszyklus abdecken, sowie mehrere spezialisierte technische Kompetenzen.

 

Nationales Servicenetzwerk

Mithilfe der nationalen Serviceplattform GRGTEST können wir schnell auf Unternehmensanforderungen eingehen.

 

 

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