Kürzlich hat der Automobil-SerDes-Chip NS6238 von Norel Systems Ltd. (Norelsys) den AEC-Q100 Grade-2-Zertifizierungstest erfolgreich bestanden und das offizielle Zertifizierungszertifikat erhalten, mit professionellen Tests und technischem Support durch das GRGTEST Integrated Circuit Shanghai Laboratory. Diese Errungenschaft zeigt, dass der im Inland entwickelte Hochgeschwindigkeits-Videoübertragungschip für den Automobilbereich strenge Zuverlässigkeitsstandards für den Automobilbereich erfüllt und eine solide Qualitätsgrundlage für seine heimische Anwendung in fahrzeugmontierten Großbildschirm-Anzeigesystemen bildet.
Der SerDes-Chip für Halbleiterfahrzeuge von Norelsys hat das AEC-Q100-Zertifizierungszertifikat erhalten.
Kernfunktionen des Chips: Hoch-Übertragung + vollständige-Szenarioanpassungsfähigkeit, die das Großbildschirm-Ökosystem im Fahrzeug- stärkt
Am 30. März 2026 wurde die AEC-Q100-Zertifizierungszeremonie erfolgreich abgehalten. Namhafte Teilnehmer, darunter Wang Lixin, Mitbegründer und Vizepräsident von Norelsys Semiconductor, und Li Yabin, stellvertretender General Manager von GRGTEST Tianjin, waren Zeugen dieses Meilensteins für die inländische Automobilchip-Zertifizierung.
Ein Foto von beiden Parteien zusammen
Der NS6238 ist ein selbst entwickelter serieller HSMT--Chip für die fahrzeugmontierte Hochgeschwindigkeits-Videoübertragung von Norelsys mit herausragender Kernleistung:
- Unterstützt DP/eDP 5,4 Gbit/s HD-Videoeingang
- Bis zu 12,8 Gbit/s serielle Ultra-Hochgeschwindigkeit--Ausgabe
- Unterstützt MST- und Superframe-Kerntechnologien
- Es kann nahtlos mit Desynchronisierer-Chips wie NS6139/NS6429/NS6129 gekoppelt werden.
Der Chip unterstützt umfassend Premium-Cockpit-Szenarien wie den zentralen Steuerbildschirm, den Passagier-Entertainment-Bildschirm und den hinteren großen Bildschirm und erfüllt damit genau die Hochgeschwindigkeitsübertragungsanforderungen für eine hochauflösende Anzeige in Automobil-Cockpits.
Norelsys Semiconductor
Norelsys Semiconductor wurde 2009 gegründet und ist seit langem auf die Forschung, Entwicklung, das Design und den Vertrieb von Hochgeschwindigkeits-SerDes-Chips spezialisiert und bietet umfassende Produkte und Lösungen für die Automobil-, Industrie- und Unterhaltungselektronikbranche. Das Unternehmen ist bestrebt, ein weltweit führender Anbieter von Chipdiensten für die Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung zu werden. Bis heute hat Norelsys über 30 HSMT-konforme SerDes-Chips für die Automobilindustrie in Massenproduktion hergestellt. Die Übertragungsraten reichen von 2 Gbit/s bis 12,8 Gbit/s. Sie reichen aus, um die Datenübertragungsanforderungen von 17-Megapixel-Autokameras und Displays mit 4K-Auflösung zu erfüllen und unterstützen die Hochgeschwindigkeitsdatenübertragung vollständig Anforderungen für kritische Automobilanwendungen wie Kameras, 4D-Millimeterwellenradargeräte, LiDAR-Systeme, Instrumententafeln und zentrale Steuerbildschirme.
GRGTEST
GRGTEST ist eine der umfassendsten und renommiertesten börsennotierten unabhängigen Testinstitute in China im Bereich der integrierten Halbleiterschaltkreise. Es ist als öffentliche Dienstleistungsplattform für integrierte Schaltkreise anerkannt und wird vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission sowie mehreren lokalen Regierungen unterstützt. Es ist auf End-{2}}to{3}-Test- und Zertifizierungsdienste in der gesamten Halbleiterindustriekette spezialisiert. Im Automobilsektor bietet GRGTEST umfassende AEC-Q- und AQG324-Zertifizierungsdienste an, hat sich die Anerkennung von fast 40 Automobilherstellern erworben, etwa 700 AEC-Q- und AQG324-Berichte herausgegeben und die Massenproduktion von über 200 Komponenten in Automobilqualität ermöglicht. Es gilt als eines der führenden unabhängigen Testinstitute Chinas bei der Abwicklung von AEC-Q-Automobilzertifizierungsprojekten.
Mithilfe der Fachkompetenz des Shanghai Integrated Circuit Laboratory bieten wir umfassende AEC-Q100 Grade-2-Zertifizierungstestdienste für den Norelsys NS6238 an und nutzen maßgebliche Testfunktionen, um die Zuverlässigkeit heimischer Automobilchips zu verbessern und deren Kommerzialisierung zu erleichtern.